Test- und Fahrberichte
Testbericht: Renault Clio E-Tech Full Hybrid 145 – Klein und fein
Er sieht schon schick aus, der Clio im Sportdress, das bei Renault „EspritAlpine“ heißt. Wir haben uns den kleinen Franzosen mit der Top-Motorisierung näher angesehen.
WeiterlesenTestbericht: VW ID.7 Pro – Wo ist der Haken?
In unserem Praxistest überzeugte die elektrische Schräghecklimousine VW ID.7 als ausgereifter und alltagstauglicher Wegbegleiter.
WeiterlesenFahrbericht: Dacia Spring – Preisbrecher
Die zweite Generation des Dacia Spring erinnert äußerlich an einen zu heiß gewaschenen Duster. Was er kann, wie er sich fährt und wie weit man mit ihm kommt, haben wir uns angesehen.
WeiterlesenTestbericht: Honda Jazz e:HEV – Der Variable
Der Honda Jazz war schon immer für seine Variabilität bekannt. Ausschließlich mit Benzin-Hybridantrieb erhältlich, soll die neueste Generation auch noch besonders sparsam sein.
WeiterlesenFahrbericht: Hyundai Santa Fe – Mut zur Kante
Hyundais fünfte Generation des großen SUV Sante Fe verzichtet auf runde Formen und setzt voll auf die Kante. Erhältlich als Fünf-, Sechs- oder Siebensitzer ist der Wagen ab rund 57.000 Euro zu haben.
WeiterlesenFahrbericht: Nissan Qashqai – Verblüffend verändert
Nissan gibt seinem Verkaufsschlager Qashqai in dritter Generation am Vorderwagen eine deutliche Modellauffrischung mit. Das ist neu nach dem Facelift.
WeiterlesenFahrbericht: GWM Ora 07 – Neuer Flitzer für James
James Bond würde der neue Ora 07 gefallen. Mit ihrem retro-futuristischen Antlitz hätte die Sportlimousine definitiv das Zeug zum Agentenflitzer.
WeiterlesenFahrbericht: Skoda Kodiaq – Wirtschaftlicher durch den Wind
Er war bisher schon der Größte im Skoda-SUV-Bund zusammen mit Kamiq und Karoq: Jetzt legt der Kodiaq in der zweiten Generation noch um sechs Zentimeter in der Länge zu.
WeiterlesenTestbericht: Mercedes-Benz E 220 d T-Modell – Wenn Gutes teuer ist
Ein sechsstelliger Kaufpreis und dann ist es doch nur der kleine Diesel? Wobei „nur der kleine Diesel“ gleich zu relativieren wäre. Der komfortorientierte Antrieb ist alles andere als schwachbrüstig. Und auch sonst hat der große Mercedes-Kombi viel…
WeiterlesenFahrbericht Dacia Duster – Klare Kante
Mit dem neuen Duster macht Dacia designtechnisch einen großen Schritt nach vorn. Bis auf das Markenlogo erinnert wenig an den rundlicheren Vorgänger.
WeiterlesenFahrbericht: Jeep Renegade – Aufgemöbelter Haudegen
Jeep hat den Renegade überarbeitet. Wir haben uns das renovierte Kompakt-SUV aus dem Stellantis-Konzern näher angesehen.
WeiterlesenFahrbericht: Opel Corsa Hybrid – Kleiner Sparer
Der Opel Corsa Hybrid gleicht seinen reinen Verbrenner-Brüdern wie ein Ei dem anderen. Nur ein Schriftzug auf der Kofferraumklappe weist auf die elektrische Unterstützung durch einen 21 kW/28 PS starken Elektromotor hin. Wir haben uns angesehen, was…
WeiterlesenFahrbericht: Peugeot e-3008 – Der Wille zu Andersartigem
Der Peugeot e-3008 fährt als erstes Fahrzeug im Stellantis-Konzern auf der neuen STLA-Medium-Plattform im beliebten mittelgroßen SUV-Segment. Eine erste Begegnung.
WeiterlesenFahrbericht: Honda e:Ny1 – Gezügeltes Temperament
e:Ny1 – ausgesprochen „i-en-wei-won“ – steht für den neuen elektrischen Baukasten des japanischen Autoherstellers. Wir haben den Stromer kennengelernt.
WeiterlesenTestbericht: Toyota Prius Plug-in-Hybrid – Jetzt auch in Schön
Den neuen Toyota Prius gibt es nur nochin der Plug-in Version. Wir haben das Auto getestet und können nach einem ersten Blick verraten: Der Toyota Prius hat sich schon allein optisch wirklich gemacht.
WeiterlesenTestbericht: Smart #1 – Opfer seiner Zeit
Der SUV-Trend erfasst selbst Smart, einst bekannt für kompakte Stadtflitzer. Der #1, ein Ergebnis der Kooperation von Geely und Mercedes, zeigt sich im Alltagstest.
WeiterlesenFahrbericht: Subaru Crosstrek – Für höhere Aufgaben
Der Subaru Crosstrek kombiniert modernes Design mit bewährtem Allradantrieb und hoher Bodenfreiheit. Er überzeugt durch Geländetauglichkeit und stabiles Fahrverhalten.
WeiterlesenTestbericht: Subaru Impreza
Ein Fall für vier
WeiterlesenTestbericht: Renault Megane E-Tech EV60 220
Unterschätzte Alternative
WeiterlesenTestbericht: Ford Tourneo Connect 1,5 Ecoblue
Altbekannte Größe
Weiterlesen