Wo Fußgänger laufen müssen, legt Paragraph 25 der Straßenverkehrsordnung fest: „Wer zu Fuß geht, muss die Gehwege benutzen. Auf der Fahrbahn darf nur gegangen werden, wenn die Straße weder einen Gehweg noch einen Seitenstreifen hat“ (§ 25 Abs. 1 StVO). In diesem Fall dürfen Fußgänger innerorts am rechten oder linken Fahrbahnrand laufen, außerorts wie im Bild am linken Rand, soweit dies zumutbar ist. Bei Dunkelheit, schlechter Sicht oder wenn die Verkehrslage es erfordert, müssen bei Gruppen die Personen einzeln hintereinander gehen. Was viele nicht wissen: Fußgänger, die Fahrzeuge oder sperrige Gegenstände mitführen, müssen auf der Fahrbahn bleiben, wenn sie andere auf dem Gehweg oder dem Seitenstreifen behindern würden.

Auf gemeinsamen Geh- und Radwegen (wie im Bild, gekennzeichnet durch Zeichen 240 mit einem Querstrich zwischen Fahrrad und Fußgängern) gilt eine Rücksichtspflicht: Radfahrer müssen diesen Weg nutzen und sich dabei so verhalten, dass Fußgänger weder gefährdet noch behindert werden. Sie haben ihre Geschwindigkeit ­anzupassen und bei Bedarf deutlich zu verlangsamen. Andere Verkehrsmittel dürfen solche Wege nicht befahren; ist dies ausnahmsweise erlaubt, müssen sie sich ebenfalls dem Fußverkehr unterordnen. 

Bei getrennten Rad- und ­Gehwegen (gekennzeichnet durch Zeichen 241 mit einem Längsstrich zwischen Fußgänger und Fahrrad, wie im Bild mit dem Kreisverkehr weiter unten) sind die Bereiche klar aufgeteilt. ­Radfahrer müssen den ausgewiesenen Radweg nutzen, Fußgänger den Gehweg. 

Das Zeichen 242.1 (rechts im Bild) ­kennzeichnet den Beginn einer Fußgängerzone, die ausschließlich von Fußgängern genutzt werden darf. Sind über ein Zusatzzeichen andere Verkehrsmittel erlaubt, müssen ­diese auf Fußgänger Rücksicht nehmen und dürfen nur Schrittgeschwindigkeit fahren.

An Fußgängerüberwegen, umgangssprachlich Zebrastreifen genannt, gilt ein einfaches Prinzip: Wer zu Fuß unterwegs ist, hat Vorrang. Auch Rollstuhlfahrende und Nutzer von Krankenfahrstühlen dürfen die Fahrbahn auf der gestreiften Markierung (Zeichen 293) zuerst überqueren. Für Autofahrende, Motorrad- und Radfahrende heißt das: Tempo rausnehmen, aufmerksam bleiben und anhalten, sobald jemand erkennbar die Straße überqueren möchte. Ausgenommen davon sind Schienenfahrzeuge wie Trambahnen. Fußgänger sollten sich trotz Vorrechts vergewissern, dass sie sicher über die Straße kommen. Ist ein Zebrastreifen vorhanden, sind Fußgänger verpflichtet, diesen zu benutzen, wenn sie die Fahrbahn überqueren wollen. Radfahrer haben nur dann Vorrang, wenn sie absteigen und schieben. Wer über den Streifen fährt, riskiert Bußgelder und im Ernstfall Mitschuld. Auf und bis zu fünf Meter vor dem Fußgängerüberweg herrscht striktes Halte- und Parkverbot. Überholen ist ab dem blauen Hinweiszeichen (Zeichen 350) tabu. Manchmal fehlt dieses Zeichen. Dann gilt das Überholverbot auf der gestreiften Bodenmarkierung. Gerät der Verkehr ins Stocken, muss vor dem Streifen gewartet und dieser so freigehalten werden. Übrigens: Wer Berechtigte nicht passieren lässt oder am Zebrastreifen überholt, muss mit mindestens 80 Euro und einem Punkt in Flensburg rechnen.

Ja, Inline-Skater gelten wie Rollschuhfahrer grundsätzlich als Fußgänger und müssen daher wie im Bild Gehwege nutzen. Ihre Geschwindigkeit ist an die der Fußgänger anzupassen. Gibt es keinen Gehweg, dürfen sie innerorts am rechten oder linken und außerorts am linken Fahrbahnrand fahren. Das Zusatzzeichen Inline-Skaten und Rollschuhfahren frei (Zusatzzeichen 1020-13) kann das Inline-Skaten ausnahmsweise auf bestimmten Straßen oder Wegen erlauben. Dabei müssen Skater besonders vorsichtig sein und Rücksicht auf andere nehmen.