Pedelecs, E-Bikes und E-Scooter
Promillegrenzen für E-Scooter-Fahrer: Warum hohe Bußgelder drohen
Feiern, Alkohol und E-Scooter – eine gefährliche Mischung. Drei Fragen und Antworten zu Promillegrenzen, Bußgeldern und Gefahren.
WeiterlesenPedelec-Training: So bekommen Senioren mehr Sicherheit
Bei Senioren sind Pedelecs beliebt, aber der Umgang mit den elektrisch unterstützten Fahrrädern birgt einige Tücken.
WeiterlesenViel E-Bike auf kleinem Raum – das I:SY Skyfly im Test
E-Bike-Fahren auf kleinstem Raum: Das I:SY Skyfly bringt mit nur knapp 19 Kilogramm erstaunlich viel Technik unter – vom Bosch-Motor über Nabenschaltung bis zum Riemenantrieb.
WeiterlesenTern Quick Haul Long: So praktisch ist das Lastenrad für Familie und Alltag
Das Tern Quick Haul Long ist ein vielseitiges E-Lastenrad für Familien und Alltag – transportiert bis zu 190 kg, bietet viel Zubehör und hohen Fahrkomfort.
WeiterlesenIm Test: Cube Editor Hybrid SLX FE 400X – leichtes E-Bike für die Stadt
Leicht, sportlich, urban: Das Cube Editor Hybrid bringt Fahrspaß im Alltag – mit nur 19,2 kg und smartem E-Antrieb für Pendler und City-Abenteurer.
WeiterlesenFahrradträger für die Anhängerkupplung im Test: Die besten faltbaren Modelle von Thule, Uebler & Eufab für E-Bikes
Mit den Fahrrädern huckepack in den Urlaub – Träger für die Anhängerkupplung machen es möglich. Wir haben drei Modelle ausgiebig getestet und erklären, worauf man vor allem beim Transport von Pedelecs achten muss.
WeiterlesenDas blaue Versicherungskennzeichen wird ab 1. März ungültig: 5 Tipps, wie man strafrechtliche Folgen umgeht
Ab 1. März 2025 sind blaue Versicherungskennzeichen für Mofas, Mopeds und E-Scooter ungültig. Wer danach damit fährt, ist nicht versichert und macht sich strafbar. Die neuen grünen Kennzeichen sind auch über den ARCD erhältlich.
WeiterlesenWarum Pedelec-Tuning kein Kavaliersdelikt ist
Was früher das frisierte Mofa, ist heute das getunte Elektrorad: mitunter gefährlich und oft bagatellisiert. Eine höhere Maximalgeschwindigkeit hat auch bei Elektrorädern rechtliche Konsequenzen.
WeiterlesenMy Esel E-Elegance Plus+: Für Pendler und Städter
Darf ich mal anfassen? Ist das echt? Wer mit dem E-Elegance des österreichischen Herstellers My Esel unterwegs ist, muss mit solchen Fragen und erstaunten Blicken rechnen.
WeiterlesenStevens E-Triton Plus: Pedelec für große und schwere Menschen
Wer schwer ist, hat es leicht auf dem E-Triton Plus von Stevens. Bis zu 180 Kilo Gesamtgewicht darf das Rad inklusive Mensch und Gepäck auf die Waage bringen.
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